Корпус уже имеет кронштейны крепления к балке и стабилизатору, т.е. при установке на Ниву одновременно отвязываем передний мост от двигателя.
На Шеви-ниву крепится полностью за штатные кронштейны.
Усиленный стальной корпус отличная замена для штатного корпуса переднего редуктора сделанного из силумина. Для любителей бездорожья (охота, рыбалка, туризм) будет просто незаменим, так как не боится ударов и больших нагрузок.
В усиленный стальной корпус ставят стандартный задний редуктор или редуктор с блокировкой, что положительно влияет на его ремонтопригодность особенно в условиях бездорожья.
Стальной корпус редуктора переднего моста НИВА — Шевроле НИВА
Служит для замены штатного силуминового корпуса. По сравнению со стандартной, выдерживает самые критические нагрузки при движении по любому бездорожью. Также возможна установка самоблокирующегося дифференциала без риска поломки корпуса.
СРПМ полностью отвязан от двигателя, крепится на переднюю балку и стабилизатор поперечной устойчивости (по типу конструкции, применяемой штатно на Шниве), что ведет к уменьшению вибрации трансмиссии автомобиля.
Внимание! Цветовая гамма может отличаться от представленной на фото.
Специальная модификация стального корпуса редуктора переднего моста (СкРПМ) в доступном исполнении АНК учитывает почти десятилетний опыт эксплуатации и производства корпусов СуецидЛаб.
СкРПМ версии ТТН-1.5 недорог и доступен для широкого круга владельцев автомобиля нива в первую очередь за счёт уменьшения ручных сварочных операций и увеличение машинно-гибочных( на высокоточных станках импортного производства).
Как и старшие, но более дорогие версии СкРПМ отличает удобство установки, совместимость со штатными комплектующими, высокая точность изготовления, надёжность и стойкость к сложным условиям эксплуатации.
Применение: Нива, LADA 4×4, LADA 4×4 Urban, Chevrolet Niva, 2101-2107. Кузов: ВАЗ-2121, ВАЗ-21211, ВАЗ-21212, ВАЗ-2122, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21215-19, ВАЗ-2131, и их модификации.
1.Стальной корпус с кронштейнами
2.Скобы крепления на балку моста
3.Инструкция по установке
4.Сайлентблоки серии 5446
5.Гарантийный талон
Трансмиссия 2123-3400010-20-01 Комплект гидроусилителя руля (ГУР) для Лада 4х4 и Шевроле Нива (Россия ООО «Рулевые системы-Германия ZF)
Трансмиссия Модель автомобиля: ВАЗ 21213 -214 Нива Материал: сталь, гальваническое покрытие. Газовый упор капота на Ниву позволяет облегчить процесс открывания капота автомобиля Нива
Трансмиссия K&K КС657 Нива-оригинал — легкосплавные 16-дюймовые диски, способные повысить дорожный просвет. Изделие отливается из высокопрочного металла, который легко переносит езду по неровностям отечественных автомобильных дорог.
Трансмиссия Диск колесный Grizzly легкосплавный для автомобиля НИВА Lada 4×4 Урбан (Urban) 16 дюймов. ртикул: 21214-3101015-50 Устанавливается заводом на LADA 4×4 Urban юбилейная версия. Подходит на всю линейку автомобилей НИВА с ВАЗ 2121 по ВАЗ 21214 и 2131.
Трансмиссия Реактивные тяги НИВА УРБАН (усиленные) СЭВИ-ЭКСТРИМ Штанги реактивные НИВА URBAN 21217-2910000 нового образца «СЭВИ-ЭКСТРИМ»
Трансмиссия СЭВИ-ЭКСТРИМ Шарниры штанг продольной и поперечной устойчивости ВАЗ 2101-2107, 2121. Сайлентблоки штанг реактивных резинометалические (к-т 10 шт)
Трансмиссия Механизм управления сцеплением Lada 4×4 Urban Артикул: 21214160200630 Каталожный номер: 21214160200630 Завод-изготовитель: «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» АО г. Тольятти
Трансмиссия Кронштейн дополнительной опоры раздаточной коробки (3-я опора РК) для автомобилей семейства ВАЗ 21214М. Установка 3-й (дополнительной) опоры Нивы увеличивает ресурс деталей элементов подвески раздаточной коробки
Трансмиссия Артикул: 21230-2915561-01 Производитель: ВИС. Кронштейн задней балки Кронштейн крепления амортизатора ВАЗ 2123 левый правый относиться к автозапчастям ВАЗ, которые устанавливаются при сборке автомобиля на конвейере.
